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详细介绍  
 

实例轮胎防穿刺氯丁密封胶的制造工艺

简短介绍:对于制造实例1一13的轮胎防穿刺氯丁密封胶来说,当往混合体系内添加防冻剂(D)时,混合体系的温度增加值应控制在10℃之内,全部评定为A(制造过程中产生的NR凝胶量小于0.5%质量分数)。另一方面,对于制造实例14 20的轮胎防穿刺氯丁密封胶来说,其温度的增加值超过了10℃,故均评定为“B"(制造过程中产生的NR凝胶量等于0.5%质量分数或更多)。
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        利用掺和机将表4一表5所示成分(制造例120)按NR胶乳(A)、EVA乳液(C)和表面活性剂(B)的顺序混合,从而获得含有NR胶乳的混合体系。然后,把防冻剂(D)添加到混合体系内。在制造实例1一13中,控制混合体系的温度,以便在添加防冻剂时使混合体系的温度增加值保持在10℃之内,但在制造实例1420中并没有对温度进行特别的控制。

        制造例120轮胎防穿刺氯丁密封胶按照上述方法进行生产。

        对于制造实例1一13的轮胎防穿刺氯丁密封胶来说,当往混合体系内添加防冻剂(D)时,混合体系的温度增加值应控制在10℃之内,全部评定为A(制造过程中产生的NR凝胶量小于0.5%质量分数)。另一方面,对于制造实例14 20的轮胎防穿刺氯丁密封胶来说,其温度的增加值超过了10℃,故均评定为“B"(制造过程中产生的NR凝胶量等于0.5%质量分数或更多)。

        这些结果表明,相比之下,当温度升高值超过io℃,通过将混合体系的温度增加值控制在io℃或更低,可以大大减少添加防冻剂( D)时产生的NR凝胶量。//www.czfgia.com/


 
 
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